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青岛电动堆高车易损件有哪些?

2019-07-10

电动堆高车价格

在购买青岛电动堆高车时,保修一般表示不保证易损件,那么堆垛车易损件是什么?今天我来和大家分享一下高层汽车的磨损部分是什么?


驱动轮交流电动托架轮

堆垛车车轮一般采用聚氨酯、尼龙、橡胶等材料,其中聚氨酯因其耐磨性和柔软性而得到广泛应用。由于尼龙轮重量轻,硬度高,一般适用于手动或半电动堆垛车。胶轮使用率不是很高,一般只针对用户的特殊需要。车轮必须磨损,因为它们在地面上移动,所以一般制造商销售的堆垛车不一定有保障。即使它是有保证的,它通常只提供三个或六个月三包!


轴承

许多轴承都装在车轮内,车轮更换时,许多轴承不能击落,所以后面是废料。另外,由于轴承一直是易损件,所以基本上不属于保修范围。但是,一般好的轴承三到五年都不会有问题,进口轴承可以使用十年以上。


提升油缸油封

油封

油封通常作用在液压缸的活塞杆上,起到密封作用。由于活塞杆的长期摩擦,油封的磨损只是时间问题,一般来说,油封是不能保证的。

外壳-460电气载体外壳

塑料外壳

至于塑料外壳,基本上是由于人为操作造成的损坏,这当然是经常发生的,所以厂家也将其归类为易损件,不提供三包服务。

提升液压马达用碳刷碳刷

碳刷

电机碳刷总是起着接触的作用,但就像铅笔一样,随时磨损,所以磨损也是必然的趋势。但一般来说,电机的碳刷可以更换三到五年一次,所以虽然很脆弱,更换的频率不高!


电池

目前,铅酸蓄电池普遍应用于电动堆垛车,蓄电池内部的化学反应通常是主动循环,带塑料外壳的启动蓄电池只能使用1-2年。铁壳电池一般可充放电700次,正常情况下可使用近3年。当然,进口电池等更好的电池可以充电和放电1500次,比亚迪电池声称可以充电和放电3000次以上,这使得叉车估计到那时堆垛机已经报废,电池可以继续工作。k.制造商销售堆垛车时,电池的保修期也为3-6个月。


总结

易损件一般是指那些已经磨损,目前在技术层面无法解决的东西,如碳刷、电池等。当然,这些脆弱的部分也被大多数人接受!


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